• Entre les novetats més destacades de la reforma del carnet de conduir hi ha l’enduriment de les sancions previstes per a conductes de risc, com fer servir el mòbil mentre s’està al volant.

El Consell de Ministres va aprovar fa uns dies la reforma del carnet de conduir per punts i ara està a l’espera per començar el tràmit al Congrés i el Senat abans de tenir la llum verda definitiva. Hi ha canvis importants, a més d’endurir-se les multes i augmentar el nombre de punts retirats.

Una de les infraccions més freqüents i perilloses és conduir amb el mòbil a la mà. Aquest gest comportarà, a partir d’ara, la pèrdua de 6 punts, el doble que fins ara. La multa de 200 euros es manté, així com la sanció de 3 punts si es fa servir el mòbil, però sense agafar-lo.

L’objectiu d’aquesta reforma, juntament amb altres mesures, és reduir en un 50% el nombre d’accidents mortals i de persones ferides greument de cara al 2030, i avançar cap a una xifra propera a zero víctimes l’any 2050.

D’altra banda, s’eleva la pèrdua de 3 a 4 punts per no fer ús, o no de manera correcte, del cinturó de seguretat, sistemes de retenció infantil, casc o altres elements de protecció.

Tampoc es poden portar detectors de radars o cinemòmetres, doncs es considerarà una infracció greu castigada amb 500 euros i la retirada de tres punts del carnet. L’ús d’inhibidors de senyals dels radars encara està més castigat: pot comportar una multa de fins a 6.000 euros i la pèrdua de 6 punts, així com una sanció de 30.000 euros al mecànic o establiment que l’hagi instal·lat.

Una de les novetats destacades és que ja no es podrà superar per 20 km/h els límits genèrics de velocitat a les carreteres convencionals quan s’avanci altres vehicles.

Un cop entri en vigor la reforma del carnet, s’unificarà en un termini de dos anys el temps que ha de transcórrer sense cometre infraccions per recuperar el saldo inicial de 12 punts, sempre i quan no s’hagin perdut tots.

Adéu als dos triangles d’emergència

Quan tenim una avaria a la carretera, hem de posar dos triangles de presenyalització  que es col·loquen uns metres al davant i al darrere del vehicle. Amb el canvi aprovat pel Consell de Ministres, a partir de l’1 de gener de 2026 serà obligatori portar el nou senyal d’avís de perill: un llum de color groc que es posarà a la part més alta del vehicle immobilitzat. Fins a aquesta data, podran conviure els dos sistemes d’alerta.

El nou senyal lluminós ha de garantir la màxima visibilitat i comunicarà l’activació, desactivació i geoposicionament al vehicle al Punt d’Accés Nacional de Trànsit i Mobilitat.

Amb aquesta nova mesura es vol evitar baixar del vehicle en cas d’avaria. Entre el 2018 i el 2020, van morir 42 persones en vies interurbanes després d’haver baixat del cotxe per posar els dos triangles d’emergència.