Els calellencs que treballen a Barcelona tenen problemes per tornar a casa
Els usuaris de Rodalies denuncien la supressió dels últims trens de la nit en dies festius
Els usuaris dels trens nocturns tenen menys serveis els dies festius
Els calellencs que treballen a l’àrea metropolitana de Barcelona i que pleguen a la nit s’han quedat sense tren per poder tornar a casa després de la jornada laboral. Especialment els que han d’anar a treballar en un dia festiu, ja que l’últim tren surt abans de les deu de la nit. “Ens treuen els dos últims trens cap a Calella, en el meu cas, que finalitzo a les 22h a l’Hospitalet, com torno a casa? He d’esperar al nit bus? Crec que no han pensat en nosaltres i si ho han fet els ha donat igual”, lamenta un dels calellencs als quals se’ls ha complicat la tornada.
El servei de Rodalies ha modificat els seus horaris a causa de les obres per millorar part de la xarxa ferroviària. Tots els trens han patit canvis, alguns de pocs minuts, però els serveis nocturns són els més afectats, ja que s’han suprimit alguns, especialment els dies festius. L’últim tren arriba a Calella els dissabtes, diumenges i festius a les 23:08h, sortint de l’Hospitalet a les 21:48h, mentre que abans arribava a la nostra ciutat gairebé a la mitjanit i sortia passats dos quarts d’onze de l’origen. “És una vergonya la forma que tenen de complicar-nos la vida, les persones que treballem els festius no tenim manera després d’una jornada laboral de tornar a casa, només ens queda instal·lar una tenda de campanya o l’atur. Felicitats per la gran idea!”, exclama una altra usuària afectada.
Això fa que els calellencs que agafaven aquest tren hagin d’utilitzar el cotxe o bé utilitzar el bus nit, que no surt de Barcelona fins les 00:15h i arriba a Calella passada la una de la matinada, pel que els usuaris arriben a casa una hora més tard i suposa haver de sopar a Barcelona. El secretari general de Territori, Ricard Font, reconeix que hi ha hagut problemes i s’ha compromès a posar més servei d’autobús, també al Maresme, sense aclarir com es concretarà.
També s’han suprimit algunes parades, com són les de Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí i Cornellà, ja que tots els trens comencen i acaben el trajecte a l’Hospitalet de Llobregat. L’estació d’Ocata tampoc té servei degut a les obres de millora de l’estació.
Els municipis del Baix Maresme i fins a Mataró han perdut també l’anomenat tren de mitjanit, que sortia de la ciutat comtal a les dotze de la nit i acabava el recorregut a Mataró a les 00:41h. Ara, l’últim comboi surt de Sants abans de dos quarts de dotze.
Les obres que han provocat tots aquests canvis s’allargaran fins al febrer de 2023, és a dir, durant 10 mesos, segons les previsions de Renfe.
