Després d’un cap de setmana sense circulació ferroviària a Catalunya, aquest dilluns al matí s’ha intentat reprendre el servei de Rodalies, però com ja era previsible, sense normalitat. De fet, s’han produït dues incidències que han obligat a aturar la circulació temporalment per avaries tècniques; permetent la represa -amb entrebancs- posteriorment.

Segons ha informat Renfe, a hores d’ara, la línia R1 només funciona entre l’Hospitalet de Llobregat i Arenys de Mar. Des d’Arenys fins a Maçanet Massanes, el tram de via única de l’R1, el trajecte s’ha de fer mitjançant servei alternatiu per carretera. Això implica que Calella continua sense circulació ferroviària i que, per tant, els usuaris han de desplaçar-se amb bus fins a Arenys de Mar per poder arribar a Barcelona o anar en direcció Girona. Aquest mateix matí s’hauria produït un despreniment entre Arenys i Canet a causa del vent, dificultant encara més la recuperació del servei.

Intents fallits de represa

La circulació s’ha intentat restablir a les sis del matí, inicialment amb la línia R1 operativa entre l’Hospitalet i Blanes i transport alternatiu per carretera entre Blanes i Maçanet-Massanes a causa de l’esllavissada de divendres a la tarda a la zona de Tordera. A dos quarts de set, però, el servei s’ha tornat a aturar per una incidència al centre de control d’Adif a l’estació de França. Tot i un nou intent de recuperació passades les set, mitja hora després els trens han tornat a quedar suspesos.

Davant les dificultats, Renfe ha ampliat el transport alternatiu per carretera, que finalment s’ha estès també entre Arenys de Mar i Maçanet, deixant Calella fora del servei ferroviari.

A Calella, els busos habilitats com a transport alternatiu han anat plens i molts usuaris no han pogut pujar-hi. A més, fins a tres quarts de nou del matí, els viatgers que es trobaven a les estacions de tren han hagut de pagar el bitllet amb normalitat, després que el Govern assegurés la gratuïtat del servei.

23 punts crítics a Rodalies

Després de les inspeccions, Adif ha detectat 23 punts crítics a la xarxa de Rodalies, dels quals 5 estan a la província de Barcelona. Pel que fa al Maresme, Adif apunta que no hi ha punts crítics, més enllà de l’esllavissada de Tordera i malgrat el despreniment d’avui entre Arenys i Canet. Però si que n’hi ha com a mínim un a l’R1, a Badalona, on els tècnics han hagut de reparar un esvoranc.

Renfe admet “alteracions generalitzades” a totes les línies i assegura que la recuperació serà gradual. Davant la situació, el Govern ha recomanat el teletreball, mentre que no es descarta cap hipòtesi sobre l’origen de les incidències, inclosa la possibilitat d’un ciberatac o sabotatge segons compartia Óscar Puente, ministre de transport i mobilitat.