Pineda i Mataró també han d’aplicar la ZBE en els pròxims anys
El TSJC anul·la la zona de baixes emissions de Barcelona
La sentència no és ferma i la ZBE continua en vigor a Barcelona
Diversos cartells anuncien l'etiqueta ambiental que cal tenir per poder circular
El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya ha anul·lat l’ordenança de l’Ajuntament de Barcelona que regula la zona de baixes emissions (ZBE) per no justificar prou bé la mesura, la qual restringeix l’accés als vehicles més contaminants. Aquesta notícia pot tenir diverses conseqüències: d’una banda, pot propiciar que tots els vehicles tornin a circular per les dues Rondes, tot i que de moment es manté la limitació perquè la sentència no és ferma. Per l’altra, pot fer que es replantegi la ZBE a la resta de municipis que havien acordat implantar-la en els pròxims anys, com per exemple al Maresme.
Mataró havia de fer el projecte i començar a executar la ZBE a partir de l’any que ve per tenir més de 100 mil habitants, mentre que Pineda de Mar, Vilassar de Mar, Premià de Mar i El Masnou l’havien d’implementar abans de 2025 per tenir més de 20 mil habitants. A Calella depenia de l’evolució de la població, ja que li falten uns 800 residents per arribar al límit. La decisió del TSJC obre la porta a que el govern català i els municipis que havien d’aplicar la ZBE facin marxa enrere.
Els jutges consideren que la regulació de Barcelona era excessiva tant en l’àmbit geogràfic com en el tipus de vehicles afectats i que no té prou informes o estudis que la justifiquin. La sentència també diu que té un efecte discriminatori sobre les famílies amb menys recursos; de fet, els vehicles més antics normalment pertanyen a les persones que no es poden permetre comprar-se’n un de nou.
La sala contenciosa també critica que la zona de baixes emissions s’apliqui de la mateixa forma a tots els barris de la ciutat comtal quan no tots tenen la mateixa contaminació. D’aquesta manera, el TSJC estima sis recursos de deu col·lectius contraris a la ZBE, malgrat la sentència encara no es ferma i Barcelona continuarà aplicant la restricció d’accés als vehicles més contaminants.
Un dels dubtes que es plantegen és què passarà amb les multes posades fins ara als vehicles que, tot i no tenir l’etiqueta ambiental corresponent, han circulat per les zones restringides. Des de l’Ajuntament de Barcelona encara no es plantegen retornar els diners, perquè consideren que la ZBE encara és activa, però ho estudiaran a una reunió convocada per demà.