El PSC fa pressió perquè el govern espanyol protegeixi la línia de tren del Maresme
Reunió sobre la mobilitat al Maresme entre regidors i diputats socialistes
El PSC insisteix al govern espanyol perquè faci les actuacions de protecció i l'anàlisi de vulnerabilitat de la R1 promesos.
El PSC del Maresme vol que el govern espanyol, liderat pel seu propi partit, assumeixi les actuacions necessàries per protegir la línia de tren que travessa la comarca i que queda afectada pels temporals. Perquè no quedi en una reunió entre despatxos, han seguit el procediment institucional registrant una iniciativa al Congrés dels Diputats, malgrat no té caràcter vinculant i es pot quedar en un debat estèril en un ple o en una comissió.
Es tracta d’una Proposició no de Llei que demana realitzar un anàlisi de vulnerabilitat de la línia R1 al seu pas pel Maresme, un estudi que ja es va comprometre a fer el secretari general d’Infraestructures, Xavier Flores, en una reunió amb el director general de Manteniment d’Adif, Ángel Contreras, i alcaldes de la comarca.
La proposta socialista té una segona part en la que reclamen actuacions per millorar la protecció de la línia davant els temporals que malmeten la infraestructura. El govern espanyol també va anunciar inversions en els punts més vulnerables i la construcció d’esculleres per allargar la distància entre la via i el mar, evitant que les onades impactin directament provocant retards en el servei.
Les similituds amb les promeses dels representants estatals fan evident que la iniciativa tindrà el seu suport, malgrat la resta de partits hi poden presentar esmenes. Com a reclam històric del territori i amb els retrets del govern de la Generalitat, és probable que els partits catalans vulguin endurir la proposta amb accions més concretes o un calendari més palpable.
En el text, el PSC argumenta que el canvi climàtic està afectant la costa del Maresme, provocant la regressió de les platges, i que la R1 està “amenaçada”. Marquen com a punt d’inflexió el descalçament de la via entre Santa Susanna i Pineda de Mar del mes de març, el que va provocar la interrupció de la circulació en aquest tram. També posen com a exemple que algunes instal·lacions, com els ascensors de l’estació de Montgat, corren perill per les inundacions i que cada vegada hi ha menys sorra. “Davant d’aquest tipus de situacions que, lluny de ser puntuals, es repeteixen cada vegada amb més assiduïtat, resulta imprescindible estudiar actuacions a mig i llarg termini, però també actuacions d’urgència encaminades a protegir les vies, els trens i a les persones usuàries”, afirmen els socialistes.
Aquesta proposta neix de la reunió que van mantenir els regidors del PSC del Maresme amb els diputats socialistes del Parlament sobre la mobilitat a la comarca, en la que hi van participar Cindy Rando i Soufian Laroussi de l’agrupació calellenca.
