La odissea dels que viatgen amb Rodalies s’agreuja aquests dies que els trens acaben a Badalona. Dels 18 dies de setembre que porten implementats els bitllets recurrents gratuïts, només un dia laborable s’ha saldat sense incidències i dos caps de setmana; la resta tots han tingut una afectació o altre. Per un viatge en tren al centre de Barcelona des de Calella s’inverteix una hora i set minuts, pràcticament el mateix que trigava fa quaranta anys.

La línia R1, la de la costa del Maresme, és la que més viatgers transporta i una de les més castigades, a vegades per culpa de Renfe i d’altres per a causa d’Adif, en ocasions pel mal temps. Uns, la Generaltiat, s’omplen la boca demanant el traspàs de la gestió de les línies de rodalies i la infraestructura emmirallant-se en Ferrocarrils, d’altres, la Ministra de Transports i exalcaldessa de Gavà, va demanant perdó. Amb tot el guirigall muntat, el màxim responsable de Renfe assegura que l’opinió pública va equivocada.

Les obres de l’entrada de Barcelona han obligat des d’ahir dissabte i fins demà dilluns -laborable- a aturar el recorregut dels trens a Badalona. Amb transport públic i des de Calella, Barcelona només s’hi pot arribar amb autobús o metro. Serà com una operació sortida i tornada simultània a Badalona. Aquest espectacle es repetirà el 29 i 30 d’octubre i el 12 i 13 de novembre, sense afectar cap altre dia laborable si no hi ha novetats.

L’alternativa particular per evitar-ho: agafar el cotxe, amb el que ens podem plantar al centre de la ciutat comtal en 50 minuts. Altrament cal fer transbord.

Com arribar al centre de Barcelona

En metro: arribant a l’estació de tren de Badalona es pot anar fins a l’estació de metro de la L2 – Pompeu Fabra caminant 8 minuts. Des d’aquesta, es pot arribar al Passeig de Gràcia, a 14 parades de metro. El trajecte té una durada mitjana d’una hora i 20 minuts.

L’altra opció, un cop estiguem a la parada de Badalona – Pompeu Fabra de la L2 és anar fins a l’estació d’El Clot i allà agafar la línia vermella que ens pot deixar a Plaça Catalunya. Durada total des de Calella: una hora i 30 minuts.

Si seguim utilitzant Badalona com a pas intermig per arribar al nostre destí a Barcelona, també podem fer transbord a un autobús de la línia B7 que ens esperarà a la mateixa estació de tren i ens portarà fins a l’estació de Rodalies de Sant Adrià del Besos. Allà sempre podem agafar el Tramvia fins a Glòries i d’allà el metro on vulguem. El temps de viatge en bus entre les dues estacions és d’uns 18 minuts i el temps fins a Glòries 14 minuts més.

Pels qui els faci mandra caminar, tinguin tot el temps del món i vulguin explorar nous trajectes en tren hi ha la descabellada opció d’anar fins a Maçanet, en direcció contrària i allà agafar un tren de mitja distància que ens deixaria a Sants. Després ens podem moure en metro o tren per Barcelona. Durada mitjana del trajecte: una hora i 46 minuts.

I amb bus també es pot; la línia 603 ve de Blanes, passa per Calella i fins a Barcelona amb destí l’aeroport. El problema és la freqüència: passa per Calella cada hora o hora i mitja. Té parada a la Plaça de les Roses i a l’Oficina de Turisme. Dada curiosa: triga pràcticament el mateix que el tren, una hora i 5 minuts de mitjana.

Una última opció abans d’agafar el cotxe és anar fins a Mataró en tren i allà desplaçar-se fins a la Plaça de les Tereses, a 9 minuts caminant des de l’estació de Rodalies i després agafar l’autobús E11 fins a Barcelona. Ens deixaria a la Plaça Universitat. Durada mínima del trajecte: una hora i 21 minuts.

Alternatives n’hi ha. Altra cosa és que siguin pràctiques. També hi ha l’opció, si es pot, de fer teletreball o campana a classe i que ens passin els apunts.