Un dels trens que recorrerà les línies de Rodalies promocionarà els atractius del Maresme durant el pròxim any
Renfe passeja un tren dedicat al Modernisme i la gastronomia del Maresme
Es tracta d’un projecte de trens turístics que fan rutes a diferents punts de Catalunya
Les persones que acostumin a viatjar en tren acabaran pujant a un comboi “tunejat” amb els atractius del Maresme. La nostra comarca ha inaugurat els trens turístics de Renfe, centrant la promoció en dos aspectes: l’època modernista i la gastronomia local, ja que l’eix temàtic és el Modernisme Gurmet.
Els trens turístics són una iniciativa de Renfe i la Diputació de Barcelona per promoure el turisme de proximitat i la mobilitat sostenible. En total hi haurà sis rutes turístiques per incentivar les visites més enllà de la capital; de fet, el lema és “Barcelona és molt més”. En el tren dedicat al Maresme, també es vol homenatjar els 175 anys del primer tren de la península, que va recórrer el trajecte entre Barcelona i Mataró, i també commemorar el centenari de la mort de l’arquitecte modernista Lluís Domènech i Montaner.
El viatge inaugural s’ha fet aquest cap de setmana amb una ruta que sortia de l’estació de França de Barcelona i parava a Mataró i a Canet de Mar, on s’han fet visites a diferents punts d’interès com la Casa Coll i Regàs, la Nau Gaudí, un taller de vitralls decoratius i dolços i la Casa Museu Lluís Domènech i Muntaner. La ruta turística es repetirà el 10 de juny, es poden adquirir els bitllets al web de Renfe al preu de 50 euros el bitllet pels adults i 20 euros pels nens d’entre 4 i 13 anys; és gratuït pels menors de 4 anys.
La resta de trens turístics s’aniran descobrint properament. Les rutes passaran per Sant Sadurní d’Anoia per promocionar els cellers, Terrassa, Vilanova i la Geltrú i Sitges, Badalona i Granollers. Cadascuna tindrà un eix temàtic, com gastronomia, la costa catalana o els entorns naturals.
La Diputació de Barcelona ha pressupostat inicialment 50 mil euros pel llançament i promoció del projecte, amb l’objectiu que les rutes ajudin a autofinançar-lo.
