Netejar els grafits dels trens de Renfe costa 32 mil euros diaris

Esborrar els grafits als trens de Rodalies de Catalunya costa 32 mil euros diaris. Només durant el 2023, Renfe ha quantificat la despesa en 11,6 milions d’euros, i destaca que Catalunya concentra la meitat dels actes vandàlics de tot l’Estat. Les despeses no només es basen en la neteja directe, sinó que també afecta l’increment de la inversió en seguretat, tant de personal com tecnològica.

Renfe calcula que els delinqüents han pintat prop dels 70 mil m2 de superfície de trens, motiu pel qual van requerir de 7.500 hores per netejar-los, moment en el qual havien d’estar, forçosament, aturats. S’han denunciat un total de 2.340 incursions de grafiters a les diferents estacions de tren, el que es tradueix en sis cada dia, tot i evitar gairebé 500 més.

“Els trens van estar detinguts 15 mil hores de forma no prevista per la neteja de grafitis”, ha explicat l’empresa ferroviària, lamentant que “els usuaris pateixen directament les conseqüències dels trens vandalitzats per pintades”. Un problema que afecta el funcionament diari del servei, segons la companyia, provocant retards i trens suprimits per la manca de visibilitat, frenades d’emergència per pintar enmig d’un trajecte i l’olor que provoca molèsties en els viatgers.