El projecte, aprovat inicialment, descarta definitivament la instal·lació d’ascensors, una alternativa que a Calella no ha tingut èxit
Remodelació del pas subterrani dels Eucaliptus: rampes per fer-lo accessible i 573.000 euros d’inversió
Actualment, el pas d'Àngel Guimerà només té escales. (Foto: CalellaCOM)
El govern municipal ha aprovat inicialment el projecte d’obres per construir rampes al pas subterrani dels Eucaliptus, a l’alçada d’Àngel Guimerà, fent més accessible l’accés a la platja. El document contempla un pressupost de més de 573 mil euros per executar l’actuació i preveu una durada d’execució de cinc mesos.
El pas porta anys en el centre del debat ciutadà i polític. Tant veïns –a través de #laveudeCalella– com partits de l’oposició, especialment ERC, han reclamat reiteradament que es resolgui la manca d’accessibilitat del pas. Actualment, només té escales, de forma que és pràcticament impossible per les persones amb mobilitat reduïda poder utilitzar-lo. Els passos més propers són els del Rierany dels Frares, amb una pendent molt important ja que està pensat pels vehicles, i el pas a nivell de l’estació.
Durant els darrers mandats s’havia arribat a plantejar la instal·lació d’ascensors, una solució que finalment es descarta amb l’aprovació d’aquest projecte. Els ascensors a l’aire lliure ja instal·lats –com els de l’N-II a Parkinsol o els de l’estació– han patit reiterades avaries i problemes de manteniment, amb les conseqüents crítiques de la ciutadania, una mala experiència que resta atractiu a instal·lar-ne de nous.
Com seran les noves rampes?
El projecte defineix la construcció de dues rampes, una a cada costat del pas, per poder complir el Codi d’Accessibilitat vigent. Tindran un pendent màxim del 8%, trams d’un màxim de 9 metres i una amplada mínima de 2 metres.
El projecte especifica que es conservaran les escales existents al costat muntanya, construint una rampa al seu costat. En canvi, al costat mar se suprimiran les escales, deixant únicament la nova rampa per passar. Se situarà entre el club de pàdel i l’aparcament de Les Palmeres.
S’aprofitaran les obres per renovar els revestiments i el paviment a l’interior del pas, sota les vies del tren. També es millorarà el drenatge, incorporant-hi un sistema de bombament de pluvials, i es redistribuirà l’enllumenat públic per adaptar-lo a la nova configuració.
Es preveu que la Brigada retiri dos pins, podi la magnòlia situada a la sortida de les escales a la zona dels Eucaliptus i talli els arbusts a tocar de la tanca d’ADIF, en l’àmbit on es formarà la nova rampa, com a treballs previs a les obres. El projecte també requerirà autoritzacions d’ADIF i de Costes, atès que es troba a tocar de la platja. A més, la proximitat de les rampes a la via del tren obliga a crear murs pantalla per evitar afectacions a la infraestructura ferroviària.
Sense data d’execució
Després que la Junta de Govern hagi donat llum verda al projecte de forma inicial, s’ha obert un període d’exposició pública de 30 dies per tal que qui vulgui pugui presentar al·legacions al projecte. Encara que no se’n presentin i el projecte s’aprovi definitivament, dependrà del govern incloure el cost dels treballs al pressupost de 2026, que encara no s’ha portat al ple municipal. El més probable és que la votació dels comptes municipals s’inclogui al ple ordinari del mes de desembre, tot i que altres anys s’ha celebrat un ple extraordinari monogràfic del pressupost. Al pressupost d’aquest 2025 si que hi havia una partida de 330 mil euros, que ha quedat curta a la vista del cost que contempla el projecte.