El conveni per posar fil a l’agulla per millorar les dues vies principals de la comarca es podria signar aquesta mateixa setmana
Els governs català i espanyol tanquen l’acord per pacificar la N-II i remodelar la C-32 al Maresme
L’Estat invertirà 384 milions d’euros per crear nous enllaços a la C-32 i millorar-ne la connexió amb la N-II, on s’implantaran carrils bici
La Conselleria de Territori de la Generalitat i el Ministeri de Transports i Mobilitat del govern espanyol han arribat a un acord per començar la tramitació administrativa i econòmica del conveni que pretén millorar la mobilitat al Maresme. Així ho han anunciat la consellera de Territori, Ester Capella, i el secretari d’Estat del Ministeri, David Lucas, en la celebració del 175è aniversari del ferrocarril.
Aquesta mateixa setmana es podria signar el conveni que inclou la inversió de 384 milions d’euros per part de l’Estat. A la C-32, les actuacions previstes són l’execució de nous enllaços, la construcció de barreres acústiques, la creació de carrils bus i la millora de les connexions de l’autopista amb la N-II i la resta de la xarxa viària local. Pel que fa a la N-II, contempla la pacificació i la creació de carrils bici, a més d’altres actuacions per millorar la integració territorial i les infraestructures de transport públic.
A més, també es preveuen actuacions a la línia R1 de Rodalies, la millora de la mobilitat del corredor amb la Selva Marítima, cobrint el dèficit de connectivitat i capacitat, i d’altres mesures de descarbonització i digitalització del sector.
La consellera de Territori considera que aquestes tasques serviran perquè la N-II tingui menys trànsit privat i més espai per a ciclistes, vianants i transport públic i es converteixi en un “eix cívic”. Capella ha recordat que és una llarga reivindicació dels alcaldes de la comarca i, ha afirmat, un “deute històric” de l’Estat.
“Hem arribat a un acord per fer realitat uns convenis que permetran millorar la mobilitat en el conjunt de la comarca del Maresme, on el ferrocarril també estarà present, i potenciar el servei del tren i la connectivitat del Vallès Occidental”, ha assegurat el secretari d’Estat del Ministeri en l’acte del 175è aniversari del primer ferrocarril de la Península, que va fer el trajecte de Barcelona a Mataró.
